《玄武巖纖維瀝青路面施工技術指南》送審稿通過評審

4月28日至29日，《玄武巖纖維瀝青路面施工技術指南》送審稿審查會在北京召開。會議由中國公路學會主持，8位審查會專家組專家及15名主、參編單位專家和技術人員參加了此次會議。

本標準主編單位為揚州大學，參編單位包括河南交院工程技術有限公司、交通運輸部公路科學研究院、東南大學、江蘇高速公路工程養護技術中心等 15 家產學研用單位。

會上，編制組向審查會專家組匯報了標準的編制歷程。玄武巖纖維用于瀝青路面可以大幅提高路面技術性能指標，是優質的瀝青路面升級材料。為保證玄武巖纖維瀝青路面的工程質量，特制定《玄武巖纖維瀝青路面施工技術指南》。

本《指南》自 2017 年 9 月通過大綱評審，2018 年 8 月形成征求意見稿并面向社會征求意見，2019年3月共計收到 30 份反饋意見共計270條，編制組對征求意見進行了充分研究和討論形成了送審稿。

此外，編制組還介紹了成立于2018 年 6 月的“中國公路學會玄武巖纖維公路產業協同創新共同體”。共同體是在中國科協號召和倡導下，在中國公路學會領導下，由中國公路學會科技成果轉化中心牽頭聯合十余家企業、國家級工程中心、科研院所和高等院校，在自愿、平等、互利基礎上組建的以深入實施軍民融合發展戰略和推動玄武巖纖維公路產業協同創新發展為目標，以具有法律約束的契約為保障，聯合開發、優勢互補、利益共享、風險共擔的協同創新組織。共同體將有效整合各方資源積極開展聯合攻關，集中力量實現技術創新和產業升級，大力推進玄武巖纖維在公路工程中的應用，Z終實現玄武巖纖維在公路交通領域的產業化。

審查會專家組認真聽取了編制組的匯報，并對送審稿逐字逐句進行了審查，就標準名稱、適用范圍、章節結構、技術指標、與相關標準協調性等方面進行了細致的審閱，并圍繞送審稿中的關鍵技術內容與編制組代表進行了充分交流與討論，提出了具體的修改意見和建議。Z后，專家組一致同意《送審稿》通過評審。本次審查會的成功召開，為完善《玄武巖纖維瀝青路面施工技術指南》提供了重要指導。